magnetisch afmeren in hamburg
Afmeren met magneten is
realistisch. Dat blijkt ook uit deze foto's. In Duitsland, bij Hamburg vaart deze rondvaartdienst. Op de foto
leunt de kapitein nonchalant tegen zijn schip, maar liggen er geen landvasten op de kade!
Bij de boeg van het schip en halverwege de romp zijn er elektromagneten aangebracht. De kademuur bevat stalen platen.
Optimaal lijkt het niet: de magneten zitten verwerkt op het schip en niet op de kade. De stroom voor de
elektromagneten moet dan door de scheepsmotor opgewekt worden, of uit accu's komen. De motor maakt zo toch nog extra draaiuren. Permanent magneten werken zonder stroom. Dat is
in deze situatie een voordeel ten opzichte van elektromagneten.
Klik op de foto voor een vergroting.
Midscheeps en bij de boeg bevinden zich de magneten.
Hier ligt het schip losjes aan een enkele tros. Deze tros is nodig voor alle zekerheid, immers met elektromagnetisme zoals hier valt een stroomstoring nooit uit te sluiten. Dan drijft het schip weg. Permanent magnetisme,
zoals in het gepatenteerde systeem van Studio WTB, werkt anders: er is geen stroom nodig. De laatste landvast wordt overbodig
permanent magnetisme
Bij permanent magnetisme er is geen energie nodig voor het in stand houden van het krachtveld - dit in tegenstelling tot elektromagnetisme. Het schip ligt hierdoor intrinsiek veilig afgemeerd en energievrij. Deze oplossing is duurzaam. Loskoppelen gaat eenvoudig: een aandrijving verstelt de polen van de magneten en het uitgaand magnetisch veld uit de koppen heft zichzelf op: de volgende afvaart kan beginnen.
Contactpersoon: Jack Bijster
|
